Минтранс изменил требования к оснащению автовокзалов: кафе и медпункты больше не обязательны

Просмотров: 2 Лайков: 0
Минтранс изменил требования к оснащению автовокзалов: кафе и медпункты больше не обязательны
Источник: РБК Фото: Артем Щипицин

С сентября 2026 года вступают в силу новые правила оснащения автовокзалов, согласно которым наличие кафе и полноценных медицинских пунктов становится необязательным, однако требования к санитарным зонам, камерам хранения и залам ожидания будут строго зависеть от ежедневного пассажиропотока.

Министерство транспорта РФ утвердило новые стандарты оснащения вокзалов и автостанций, которые вступят в силу с 1 сентября 2026 года. Согласно приказу № 157, перечень обязательных объектов на территории транспортных узлов существенно изменился. Главным новшеством стало исключение из списка обязательных требований кафе, ресторанов и специализированных медицинских пунктов.

Несмотря на отмену обязательных медпунктов, безопасность пассажиров остается в приоритете, поэтому наличие аптечек на территории вокзалов сохраняется в обязательном порядке. При этом базовый набор инфраструктуры остается неизменным. Билетные кассы, автоматы по продаже билетов, туалеты, комнаты матери и ребенка, камеры хранения, а также залы ожидания и зоны отдыха водителей должны присутствовать на каждом объекте.

Новые правила вводят строгую зависимость между количеством инфраструктурных объектов и суточным пассажиропотоком. Например, при потоке в 1–2 тысячи человек вокзал обязан обеспечить минимум 25 мест в зале ожидания и 60 камер хранения. Для крупных узлов с пассажиропотоком свыше 25 тысяч человек требования возрастают многократно: до 200 мест в залах ожидания и 22 туалетные кабины.

«Изменения направлены на оптимизацию использования площадей вокзалов и гибкое регулирование услуг в зависимости от реальной нагрузки на объект»,
отмечают в ведомстве.

Данные нововведения будут действовать в течение шести лет, до сентября 2032 года. Эксперты полагают, что снятие обязательств по содержанию общепита и медпунктов позволит снизить издержки на эксплуатацию небольших автостанций. Это может привести к переходу на модель коммерческой аренды, где кафе будут открываться только там, где есть реальный спрос.

Однако для крупных транспортных хабов нагрузка на инфраструктуру не снизится, так как нормативы по количеству туалетных кабин и мест в залах ожидания станут более жесткими. Это потребует от операторов вокзалов планового обновления материально-технической базы. Таким образом, акцент смещается с обязательного предоставления сервиса на обеспечение комфорта в зависимости от масштаба станции.

Для обычных пассажиров это означает, что на маленьких пригородных станциях может не оказаться кафе, но на крупных узлах уровень комфорта будет строго регламентирован. Важно понимать, что базовые потребности — такие как покупка билета, хранение багажа и доступ к туалету — остаются гарантированными государством независимо от изменений в правилах.
Ссылка скопирована!

Комментарии (0)

Пока нет комментариев. Будьте первым!

Похожие новости

← Назад к новостям