Российский МС-21 выйдет на этап сертификации к концу 2027 года
Российский авиапром выходит на финишную прямую в реализации одного из своих самых амбициозных проектов. Глава Минпромторга Антон Алиханов официально обозначил временные рамки, в которые планируется уложить ключевые этапы испытаний нового среднемагистрального самолета МС-21. Согласно представленному графику, основная фаза летной программы должна быть полностью завершена уже в начале 2027 года.
Процесс подготовки лайнера к коммерческой эксплуатации требует строгого соблюдения технологических циклов и прохождения всех необходимых проверок безопасности. После завершения испытаний начнется финальный этап юридического и технического подтверждения соответствия всем авиационным стандартам. Власти рассчитывают, что сертификат типа будет получен до конца 2027 года, что откроет путь к серийному производству.
Работа над самолетом ведется в условиях активного импортозамещения, что подразумевает использование отечественных двигателей и систем авионики. Это требует особого внимания к интеграции новых компонентов в общую конструкцию планера. Текущие испытания позволяют инженерам отладить поведение самолета в различных режимах полета и при экстремальных погодных условиях.
"Летную программу российского самолета МС-21 планируют завершить в первом квартале 2027 года, а сертификат получить до конца того же года"
Успешное завершение программы станет критически важным шагом для обеспечения технологического суверенитета России в гражданской авиации. Выход МС-21 на рынок позволит существенно обновить парк отечественных авиакомпаний и снизить зависимость от зарубежных узкомагистральных моделей. Это создаст базу для долгосрочного развития авиастроительной отрасли и формирования новых рабочих мест.
В перспективе проект МС-21 может стать основой для целого семейства самолетов с различной компоновкой и дальностью полета. Масштабирование производства потребует создания мощной цепочки поставщиков комплектующих внутри страны. Таким образом, сроки, озвученные министром, являются ориентиром не только для авиастроителей, но и для всей смежной промышленности.