Топливный кризис в регионах: Ульяновская область вводит жесткие лимиты на продажу бензина
В Ульяновской области с 25 июня вступают в силу экстренные меры, ограничивающие продажу нефтепродуктов на заправочных станциях. Правительство региона официально объявило, что данные шаги необходимы для пресечения спекулятивных махинаций на рынке и стабилизации текущей ситуации. Власти стремятся предотвратить искусственный дефицит и обеспечить бесперебойную работу жизненно важных отраслей.
Согласно новым правилам, владельцам легковых автомобилей разрешено приобретать не более 40 литров бензина за одну заправку. Для дизельного топлива лимиты более гибкие: до 100 литров для легковых машин и до 300 литров для грузового транспорта и автобусов. Кроме того, введен полный запрет на продажу топлива в потребительскую тару и любые другие сторонние емкости.
Вне установленных ограничений заправляться смогут только приоритетные категории транспорта. К ним относятся машины экстренных служб, спецтехника коммунальных предприятий, объекты топливно-энергетического комплекса, а также общественный транспорт и сельскохозяйственные предприятия. Федеральная антимонопольная служба уже начала проверку 26 объединений, требуя не допускать необоснованного роста цен.
«Ведется напряженная работа по минимизации негативных последствий»
Ситуация в Ульяновской области происходит на фоне серьезных перебоев с топливом в Крыму и Севастополе, где меры оказались еще более радикальными. В Крыму продажа топлива за наличный и безналичный расчет практически прекращена, а заправка разрешена только государственным службам. Пресс-секретарь президента подтвердил, что власти работают над налаживанием поставок, чтобы жители могли приобрести необходимые объемы.
На фоне этих событий Минфин отмечает, что масштабного скачка цен на уровне крупнейших нефтяных компаний не произошло. Основной рост стоимости наблюдается преимущественно на независимых заправках, в то время как вертикально интегрированные структуры удерживают цены в рамках нормы. Тем не менее, введение лимитов в регионах свидетельствует о высокой напряженности на логистическом рынке.