В окружном суде Хельсинки началось судебное разбирательство по делу о повреждении подводных телекоммуникационных кабелей в Финском заливе. Основными фигурантами процесса стали капитан судна Fitburg Андрей Максименко и боцман, гражданин Азербайджана. Им предъявлены обвинения в тяжком саботаже и нарушении связи с отягчающими обстоятельствами.
Согласно материалам следствия, инцидент произошел 31 декабря 2025 года в экономической зоне Эстонии. По версии прокуратуры, судно протащило поврежденный якорь по морскому дну на расстояние не менее 130 километров. Это действие создало критическую угрозу для функционирования электрических, газовых и телекоммуникационных сетей Финляндии.
Сторона защиты настаивает на том, что экипаж действовал строго в рамках инструкций местных властей. Адвокаты утверждают, что причиной инцидента стала техническая неисправность якоря, а не умышленный саботаж. Также защита оспаривает юрисдикцию финского суда по данному делу.
«Предположения о связи произошедшего с гибридной атакой России являются абсолютной глупостью»,
Ранее судно Fitburg было задержано при следовании из Санкт-Петербурга в Израиль. Помимо подозрений в повреждении кабелей, судно проверяли на предмет перевозки продукции, подпадающей под санкции ЕС. На борту находились граждане нескольких государств, включая Россию, Грузию, Азербайджан и Казахстан.
На данный момент прокуратура требует для обвиняемых наказания в виде не менее двух лет и шести месяцев лишения свободы. Несмотря на то, что ранее таможня отказалась возбуждать уголовное дело по санкциям, текущие обвинения в саботаже носят гораздо более серьезный характер. На заседании также присутствует представитель российского посольства.
Комментарии (0)