Столичный транспортный каркас ждет масштабное расширение в северо-западном направлении. Мэр Москвы Сергей Собянин официально объявил о планах по продлению Таганско-Краснопресненской, так называемой «фиолетовой» линии метрополитена. Новый маршрут будет направлен в сторону района Куркино, который на данный момент остается одной из самых удаленных зон от метро.
Проект предполагает строительство подземного участка протяженностью 5,1 километра. В рамках работ на ветке появятся две современные станции, названия которых пока находятся на стадии утверждения. Ожидается, что одна из них получит имя «Новокуркинское шоссе» или «Химкинская», а вторая будет официально именоваться «Куркино».
Реализация данного инфраструктурного проекта займет от трех до четырех лет. Строители планируют не просто проложить тоннели, но и полностью интегрировать новый район в единую транспортную сеть мегаполиса. Это позволит разгрузить наземный транспорт и решить застарелую проблему пробок на ключевых магистралях.
«Поэтому мы приняли решение о строительстве метрополитена от "Планерной" до Куркино, и теперь этот район будет интегрирован в московскую сеть метрополитена»,
Для жителей северо-запада это решение станет настоящим спасением от ежедневных транспортных коллапсов. На данный момент Новокуркинское шоссе крайне перегружено, а поездки в центр города занимают слишком много времени. Благодаря новой ветке время в пути сократится в полтора-два раза, составив всего 25–40 минут.
Данный проект является частью глобальной стратегии развития транспортной системы Москвы. Ранее мэр уже запустил строительство станции «Ватутинки» на Троицкой линии, где завершение основных работ намечено на 2029 год. Масштабное обновление метрополитена продолжается планомерно, охватывая все важные районы столицы.
Комментарии (0)