Иран официально объявил о введении новой зоны ограничений для международного судоходства, расположенной к востоку от Ормузского пролива. Об этом сообщил официальный представитель Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Хосейн Мохеби. Данный шаг значительно расширяет контроль Тегерана над ключевыми морскими путями в регионе.
Новая запретная зона начинается в районе порта Чабахар и охватывает значительные участки Оманского и Аравийского морей. Власти предупредили, что любые суда, решившие проигнорировать эти ограничения, столкнутся с жесткими санкциями. Речь идет о полном прекращении предоставления морских, страховых и любых вспомогательных услуг таким судам.
Более того, ограничения будут иметь долгосрочный характер для нарушителей. Мохеби подчеркнул, что санкции коснутся судов не только в текущей зоне, но и при их последующем прохождении через сам Ормузский пролив. Это создает беспрецедентную угрозу для операционной деятельности крупных международных транспортных компаний.
«Зона ограничений начинается примерно в районе порта Чабахар и простирается на часть Оманского и Аравийского морей»,
Ситуация обострилась на фоне провала недавних дипломатических усилий между Тегераном и Вашингтоном. Несмотря на подписанный в июне меморандум о разблокировке пролива, стороны вернулись к фазе активного противостояния и обмена ударами. Это привело к возобновлению морской блокады со стороны CENTCOM и ответным заявлениям Ирана о закрытии пролива.
Несмотря на напряженность, объемы экспорта нефти через Ормузский пролив частично восстановились. По данным американских источников, через южный канал еженощно проходит от 20 до 30 танкеров. Это позволяет транспортировать около 9–10 миллионов баррелей нефти, что составляет лишь половину от довоенных показателей.
Комментарии (0)