Министерство внутренних дел России выступило с инициативой прекратить действие льготного 180-дневного срока пребывания в стране для профессиональных водителей из государств СНГ и Грузии. Согласно опубликованному на портале проектов нормативных правовых актов постановлению правительства, данная мера будет применяться в случае, если эти страны примут решение о вступлении в Европейский союз. Речь идет о водителях, осуществляющих международные автомобильные перевозки и въезжающих в Россию в безвизовом порядке. В случае принятия проекта они смогут находиться на территории страны не более 90 суток в течение года.
В пояснительной записке к документу уточняется, что предлагаемые изменения затронут граждан стран СНГ и Грузии только при условии подачи ими заявок на членство в Евросоюзе. В МВД подчеркивают, что подобные шаги со стороны этих государств не соответствуют целям Союзного государства и Евразийского экономического союза. По мнению ведомства, стремление в ЕС создает прямую угрозу национальной безопасности России. Таким образом, льготный режим предлагается отменять не автоматически, а в качестве ответной меры на геополитический выбор соседей.
Напомним, что в апреле 2026 года премьер-министр Михаил Мишустин уже увеличивал срок временного пребывания для этой категории граждан с 90 до 180 дней. Тогда решение принималось для поддержки международных перевозчиков и упрощения логистики на фоне санкционных ограничений. Новый проект МВД фактически откатывает эту меру для тех стран, которые возьмут курс на евроинтеграцию. Если инициатива будет одобрена, водителям из таких государств придется чаще покидать Россию или оформлять дополнительные разрешительные документы.
Эксперты отмечают, что инициатива может затронуть интересы транспортных компаний, работающих на маршрутах между Россией и государствами Содружества. Сокращение срока пребывания до 90 суток в году усложнит выполнение длительных рейсов и повысит издержки перевозчиков. В то же время в МВД настаивают, что безопасность и стратегические интересы страны важнее экономической выгоды отдельных операторов. Окончательное решение будет принято после общественного обсуждения и оценки регулирующего воздействия.
Комментарии (0)