Между китайским городом Ухань и российским Ульяновском официально запущен новый железнодорожный маршрут для регулярных поставок автозапчастей. Первый грузовой состав, отправленный в рамках сервиса «Китай — Европа», покинул станцию отправления в пятницу, 9 октября. Данная инициатива направлена на укрепление логистических связей между регионами.
Маршрут пролегает через ключевой пограничный переход Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая. По предварительным расчетам, транспортировка груза от производителя до конечного пункта назначения займет около 15 дней. Это значительно упрощает трансграничную логистику для компаний провинции Хубэй.
Для реализации проекта компания Wuhan-Europe International разработала уникальную логистическую схему. В подготовке маршрута принимали активное участие железнодорожные и таможенные службы, а также операторы контейнерных перевозок. Это позволило создать отлаженную цепочку поставок для сложной продукции.
«Запуск сервиса позволит существенно сократить время доставки и снизить транспортные издержки автопроизводителей, работающих на зарубежных рынках»,
Ульяновская область является стратегическим центром российского автомобилестроения, где базируется завод УАЗ, входящий в группу «Соллерс». Новый маршрут критически важен для обеспечения бесперебойной работы предприятий региона. Это особенно актуально на фоне планов по локализации производства компонентов, таких как рулевые колеса и подушки безопасности.
Сервис «Китай — Европа» (China Railway Express) продолжает расширять свое влияние, объединяя на данный момент 64 трансграничных маршрута. Сеть связывает Ухань со 125 населенными пунктами в 42 странах Евразии. Помимо запчастей, поезда перевозят электронику, промышленное оборудование и товары повседневного спроса.
Комментарии (0)