Российский автомобильный рынок демонстрирует признаки стабилизации после периода резкого затоваривания. На текущий момент количество нераспроданных новых автомобилей на складах составляет порядка 350–400 тысяч единиц. По мнению экспертов, такие показатели уже не вызывают опасений у дилеров и производителей.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», текущие стоки соответствуют примерно трехмесячному объему продаж. Это важный индикатор, позволяющий избежать кризиса перепроизводства. Ситуация выглядит значительно лучше по сравнению с прошлогодней динамикой, когда объемы избытка были гораздо выше.
Пик затоваривания пришелся на стык 2024 и 2025 годов, когда на складах скапливалось до 700 тысяч машин. Тогда рынок столкнулся с комплексом проблем: ростом утилизационного сбора, удорожанием моделей и ухудшением условий кредитования. Также негативное влияние оказывали вопросы к качеству некоторых китайских брендов.
«Сейчас сток соответствует рынку, нет нависающего запаса, который надо срочно распродавать с суперскидками»,
Несмотря на стабилизацию стоков, давление на продажи сохраняется из-за высоких рыночных ставок по автокредитам. Постоянное повышение цен на новые автомобили заставляет потребителей откладывать крупные покупки. Это создает определенный дисбаланс между предложением и реальным спросом.
Эксперты предупреждают о долгосрочных последствиях текущей ситуации для страны. Из-за снижения покупательской способности и высокой стоимости владения автомобилем российский автопарк рискует продолжить процесс старения. Машины будут эксплуатироваться дольше, что приведет к общему ветшанию транспортного фонда.
Комментарии (0)