Российский авиапром выходит на финишную прямую в реализации программы импортозамещения гражданской авиации. Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что передача первых самолетов SJ-100, оснащенных российскими двигателями ПД-8, начнется во второй половине 2027 года. Это событие станет ключевым этапом в обновлении отечественного пассажирского флота.
Параллельно с поставками Superjet 100, авиакомпании начнут получать и первые лайнеры МС-21, укомплектованные двигателями ПД-14. Процесс подготовки самолетов включает не только замену силовых установок, но и интеграцию полностью отечественных систем и агрегатов. Это обеспечит технологическую независимость российских авиалиний в долгосрочной перспективе.
Важным этапом подготовки стало получение сертификата типа для двигателя ПД-8, о чем ранее заявлял вице-премьер Денис Мантуров. Технология уже прошла серьезные полевые испытания, подтвердившие надежность новых систем. Самолеты с российским сердцем уже демонстрируют возможности в реальных условиях эксплуатации.
«Передача начнется во второй половине 2027 года»,
Напомним, что первый испытательный полет SJ-100 с двигателем ПД-8 состоялся еще в марте 2025 года. Спустя три месяца борт успешно выполнил длительный перелет по маршруту Комсомольск-на-Амуре — Жуковский с промежуточными посадками в Иркутске и Новосибирске. Эти полеты подтвердили готовность планера и двигателя к сложным задачам.
Масштабное обновление парка позволит российским перевозчикам снизить зависимость от западных комплектующих и санкционных рисков. Внедрение двигателей ПД-8 и ПД-14 является стратегическим приоритетом для обеспечения безопасности и стабильности гражданского авиасообщения в стране. Государство продолжает оказывать поддержку развитию высокотехнологичных производств.
Комментарии (0)