Российская авиационная промышленность готовится к масштабному расширению присутствия на рынке Индии. По словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Вадима Бадехи, индийская сторона заинтересована в приобретении 100 единиц SJ-100 и более 100 машин Ил-114-300. Данный запрос рассчитан на перспективу ближайшего десятилетия.
Предполагается, что сотрудничество не ограничится простыми поставками готовой продукции. Российская сторона предлагает комплексную программу, включающую послепродажное обслуживание и глубокую локализацию производства. Обсуждается возможность заключения трехстороннего контракта, где индийский партнер будет отвечать за сборку самолетов непосредственно в стране.
Важным этапом станет процесс сертификации новых российских моделей в индийских авиационных ведомствах. Глава Росавиации Дмитрий Ядров подтвердил, что работа по этому направлению будет запущена в ближайшее время. Ожидается, что сертификация SJ-100 завершится в первом квартале 2027 года, в то время как Ил-114-300 уже имеет необходимые документы.
«Мы, скорее всего, будем твердый контракт уже подписывать с нашим партнером здесь в Индии, который будет отвечать за производство этих самолетов в Индии. Скорее всего, будет либо трехсторонний контракт, либо мы будем поставлять партнеру, партнер будет продавать»,
Для обеспечения темпов производства правительство России уже выделило 2,6 миллиарда рублей на доработку первых бортов Ил-114-300. Производитель планирует выйти на стабильный уровень выпуска в 12 самолетов в год после завершения начальных этапов испытаний. Это позволит удовлетворить растущий спрос на региональную авиацию в Азии.
Данный шаг является частью стратегии Москвы по созданию альтернативного поставщика критически важных авиационных технологий. Как отметила Мария Захарова, Россия готова предоставлять свои разработки на равноправных условиях. Это укрепляет позиции страны как технологического лидера в сегменте гражданского самолетостроения.
Комментарии (0)