Индия планирует локализовать производство российских авиационных двигателей ПД-8 на своей территории

Просмотров: 0 Лайков: 0
Индия планирует локализовать производство российских авиационных двигателей ПД-8 на своей территории
Источник: РБК Фото: Артем Щипицин

Вице-премьер России Денис Мантуров сообщил о серьезном интересе индийской компании Hindustan Aeronautics Limited к российскому газотурбинному двигателю ПД-8, что может привести к масштабному сотрудничеству в области локализации производства авиатехники и созданию полноценной гражданской авиационной отрасли в Индии.

Российская авиационная промышленность выходит на новый уровень международного сотрудничества с Индией. Вице-премьер РФ Денис Мантуров подтвердил высокий интерес индийской стороны к отечественному газотурбинному двигателю ПД-8. Данная технология может стать фундаментом для масштабного промышленного партнерства между странами.

В качестве ключевого партнера со стороны Индии выступает компания Hindustan Aeronautics Limited. Переговоры сосредоточены не только на прямых поставках готовых агрегатов, но и на глубокой локализации производства. Это предполагает создание полноценных производственных мощностей на индийской земле для обеспечения нужд местного рынка.

Интерес к двигателю ПД-8 распространяется на несколько перспективных авиационных программ. В частности, речь идет об оснащении самолетов Ил-114 и обновленной версии Superjet. Успешная реализация этих проектов позволит Индии значительно укрепить свои позиции в сегменте региональной гражданской авиации.

«Наш индийский партнер пока на сегодняшний день определен — это Hindustan Aeronautics Limited. Все будет зависеть от того, как экономические коллеги договорятся с точки зрения бизнес-моделей, потому что речь идет не просто о поставке, а в том числе о локализации производства двигателей», — заявил Денис Мантуров.

Проект имеет стратегическое значение для обеих сторон в контексте развития гражданского самолетостроения. Ранее генеральный директор ОАК Вадим Бадеха отмечал, что стороны завершают работу над организацией поставок самолетов Ил-114 и Superjet 100. Это создаст условия для формирования в Индии мощного авиационного кластера.

Локализация производства двигателей является наиболее сложным и высокотехнологичным этапом сотрудничества. Передача таких компетенций требует тщательной проработки экономических моделей и юридических аспектов. Тем не менее, потенциальный успех может радикально изменить расклад сил на рынке гражданских авиационных двигателей.

Для читателей важно понимать, что этот проект выходит за рамки простой купли-продажи техники. Речь идет о создании совместной технологической экосистемы, которая обеспечит долгосрочную эксплуатацию и обслуживание самолетов. Это важный шаг в укреплении технологического суверенитета и расширении экспортного потенциала России.
Ссылка скопирована!

Комментарии (0)

Пока нет комментариев. Будьте первым!

Похожие новости

← Назад к новостям