Электромобили теряют в цене вдвое быстрее бензиновых машин в России

Электрические автомобили демонстрируют крайне низкую ликвидность на вторичном рынке России. По данным аналитика Сергея Целикова, за первые два-три года эксплуатации электромобили теряют в цене в полтора-два раза быстрее, чем машины с двигателями внутреннего сгорания. Владельцы новых моделей 2023–2024 годов рискуют продать свои авто всего за 50% от первоначальной стоимости. Ситуация осложняется уходом ряда брендов и прекращением поставок конкретных моделей, таких как Skywell, Ora, Hongqi и Voyah. На онлайн-площадках представлено много подержанных экземпляров, однако наиболее сложно реализовать премиальные европейские электрокары (BMW iX, Audi e-tron, Porsche Taycan) и автомобили Tesla — их практически не найти в хорошем состоянии по привлекательным ценам. В бюджетном сегменте до 2,5 млн рублей покупателям доступны Evolute и Skywell, тогда как в категории от 3 до 4 млн рублей можно найти Voyah Free, Aito M5 или Zeekr 001. Тем не менее, высокая скорость обесценивания делает покупку электромобиля менее выгодной инвестицией по сравнению с классическими бензиновыми и дизельными аналогами.