Разработка совместного российско-белорусского самолета Освей столкнулась с рядом неопределенностей, требующих немедленного обсуждения на высшем уровне. Об этом заявил президент Беларуси Александр Лукашенко в ходе рабочей встречи с первым вице-премьером России Денисом Мантуровым. Глава государства подчеркнул необходимость оперативного решения возникших вопросов для успешного продолжения проекта.
Проект Освей представляет собой легкую авиационную машину, предназначенную для региональных линий и перевозки небольших грузов. Самолет рассчитан на 19 пассажиров или транспортировку 1,8 тонны полезной нагрузки. Данная разработка рассматривается как стратегически важный актив для формирования единого авиационного рынка России и Беларуси.
Для российской стороны создание такого борта обеспечит потребности региональной авиации, а для Беларуси это станет мощным стимулом для развития собственных инженерных компетенций. На данный момент белорусские специалисты уже обладают опытом в сфере ремонта воздушных судов. Переход к полноценному производству позволит стране значительно расширить технологический потенциал.
«Есть там некие недоразумения. Но, я думаю, мы сейчас обсудим их, для того чтобы все-таки "Освей" был»,
История создания проекта уходит корнями в необходимость импортозамещения после неудачной попытки локализации чешского самолета L-410. Проблема отсутствия отечественной авионики сделала проект Уральского завода гражданской авиации невыполнимым в текущих условиях. Это вынудило союзные государства приступить к разработке полностью собственного решения.
Согласно текущим планам, создание опытного образца Освея должно завершиться к 2027 году. После этого начнется процесс сертификации машины, который планируется закончить к 2029 году. Несмотря на возникшие сложности, стороны стремятся придерживаться намеченного графика для обеспечения авиакомпаний новой техникой.
Комментарии (0)