Президент России Владимир Путин в рамках Восточного экономического форума по видеосвязи дал старт реализации восьми масштабных инфраструктурных проектов на Дальнем Востоке. Одним из наиболее значимых объектов стал проект строительства Второго Северомуйского железнодорожного тоннеля на Байкало-Амурской магистрали. Данная инициатива направлена на качественное развитие транспортной системы региона.
Проект Второго Северомуйского тоннеля протяженностью 15,3 км будет реализован в Бурятии параллельно с уже действующим объектом. Общий объем инвестиций в это строительство оценивается в 340,7 миллиарда рублей без учета НДС. Ожидается, что реализация проекта позволит создать более четырех тысяч новых рабочих мест для жителей региона.
Помимо тоннеля, в список запущенных объектов вошли гидрометаллургический завод ГМК «Удокан» и метанольный комплекс Находкинского завода. Также стартовали работы по созданию контейнерного терминала в Приморье, угольного терминала в Хабаровском крае и фармацевтического предприятия в Уссурийске. Энергетическую инфраструктуру дополнят подстанция «Варяг» и новый транспортно-логистический центр «Артем».
«Ввод данных объектов позволит существенно увеличить провозную способность Восточного полигона железных дорог России до 270 миллионов тонн в год к 2032 году»,
Развитие БАМа тесно связано с энергетическим обеспечением региона, включая строительство Новоленской ТЭС в Якутии. Несмотря на рост стоимости проекта ТЭС до 337,7 миллиарда рублей, станция критически важна для освоения месторождения Сухой Лог. Энергообъекты должны обеспечить бесперебойную работу всей новой промышленной цепочки.
Масштабное строительство тоннелей и мостов, включая работы в Комсомольске-на-Амуре, является частью комплексной стратегии государства. РЖД и генеральные подрядчики уже заключили договоры на проходку ключевых участков. Это создает фундамент для долгосрочного экономического роста восточных территорий страны.
Комментарии (0)