Экспорт российской пшеницы в Турцию обвалился до годового минимума из-за логистики

Просмотров: 3 Лайков: 0
Экспорт российской пшеницы в Турцию обвалился до годового минимума из-за логистики
Источник: Lenta.ru Фото: Александр Кряжев / РИА Новости

Поставки отечественной пшеницы в Турцию в июле сократились на 60% по сравнению с июнем, достигнув самого низкого уровня за год, что обусловлено рисками безопасности в Черноморском регионе и необходимостью переориентации логистических маршрутов.

Экспорт российского зерна в Турцию продемонстрировал резкое падение в середине лета. Согласно свежим данным средиземноморской статслужбы, объемы отгрузок упали до минимальных значений за последние двенадцать месяцев. Этот спад вызывает серьезную обеспокоенность среди участников агропромышленного рынка.

В июле импортеры из Турции закупили российскую пшеницу на сумму 46,1 миллиона долларов. Этот показатель оказался на 60 процентов ниже июньских объемов закупок. Столь низких значений поставок в данном направлении не фиксировалось с июля прошлого года.

Основной причиной кризиса стали участившиеся атаки беспилотников в Азово-Черноморском бассейне. Дроны атакуют сухогрузы, что делает навигацию по ключевым маршрутам крайне рискованной. Это напрямую затрудняет бесперебойный проход судов с агропродукцией в сторону Турции.

«Сокращение поставок российской пшеницы в Турцию — это плохая тенденция, особенно если она сохранится в последующие месяцы», — констатировала экономический обозреватель Озлем Текиндор.

Для исправления ситуации правительство России планирует выделить 10 миллиардов рублей на стимулирование железнодорожных перевозок. Однако перенос логистики с Черного моря на Балтийское побережье повлечет за собой рост издержек. Эксперты отмечают, что более длинные маршруты сделают экспорт значительно дороже.

Специалисты подчеркивают, что аграриям потребуется существенная государственная поддержка для компенсации транспортных расходов. Без субсидий высокая стоимость логистики может сделать российское зерно неконкурентоспособным на внешних рынках. Ситуация требует оперативного вмешательства профильных ведомств.

Для читателей важно понимать, что данные изменения могут повлиять на мировые цены на зерно. Смена логистических коридоров и рост стоимости доставки неизбежно отражаются на конечной стоимости продукции. Стабильность поставок в ключевые страны, такие как Турция, остается приоритетом для продовольственной безопасности.
Ссылка скопирована!

Комментарии (0)

Пока нет комментариев. Будьте первым!

Похожие новости

← Назад к новостям