Столичный транспортный каркас готовится к масштабной трансформации в ближайшее десятилетие. Мэр Москвы Сергей Собянин представил стратегический план развития метрополитена, рассчитанный до 2035 года. Основной вектор развития направлен на интеграцию Московской области в единую транспортную систему столицы.
Согласно представленным данным, к 2035 году планируется возведение около 35 новых станций. Из них 12 объектов будут расположены непосредственно на территории Подмосковья. Проект предполагает продление семи ключевых радиальных линий, что позволит связать крупные города региона с центром Москвы.
В частности, Рублево-Архангельская линия дойдет до Красногорска, а Таганско-Краснопресненская линия свяжет столицу с Химками. Калужско-Рижская ветка будет продлена до Мытищ, а Арбатско-Покровская линия обеспечит доступ к Балашихе. Люблинско-Дмитровская линия охватит Ленинский городской округ.
«До 2035 года власти намерены продлить Сокольническую, Троицкую и Солнцевскую линии, сделав приоритетом развитие Троицкого и Новомосковского округов»,
Важным этапом реализации программы станет развитие инновационного центра Сколково через продление Филевской линии. Также планируется масштабное строительство в Новой Москве, где Бирюлевская ветка свяжет Щербинку, Коммунарки и Филимонковский район. Это создаст мощный мультимодальный узел в южном направлении.
Текущая программа строительства до 2030 года уже обещает открытие 30 станций в ближайшие пять лет. Недавний запуск первого участка Рублево-Архангельской линии с пятью новыми станциями подтверждает высокую динамику работ. Инфраструктурный рывок значительно повысит мобильность миллионов жителей агломерации.
Комментарии (0)