Великобритания оказалась на пороге масштабного энергетического кризиса из-за потенциальных торговых решений Вашингтона. Издание The Telegraph предупреждает о возможной «катастрофе», вызванной планами Дональда Трампа ограничить экспорт дизельного топлива из Соединенных Штатов. Если запрет вступит в силу, британский рынок столкнется с дефицитом и беспрецедентным ростом стоимости ресурсов.
Текущая зависимость Соединенного Королевства от импорта дизеля составляет около 55%, при этом США обеспечивают треть всех поставок. Ситуация усугубляется критическим сокращением внутренних мощностей: за последние полвека число крупных нефтеперерабатывающих заводов в стране упало с 18 до всего четырех. Недавнее закрытие НПЗ в Грейнджмуте и Линкольншире сделало британскую энергетическую систему крайне уязвимой к внешним шокам.
Аналитики прогнозируют, что осенью цены на дизель в Британии могут взлететь с текущих £2 до диапазона £2,50–3 за литр. Это создаст жесткую конкуренцию за оставшиеся объемы топлива между Великобританией и другими европейскими странами, также зависящими от американского экспорта. Рост стоимости топлива неизбежно ударит по логистике, сельскому хозяйству и строительному сектору.
«Администрация президента рассматривает возможность ограничения экспорта дизельного топлива на фоне рекордного роста внутренних цен и дефицита нефтепродуктов на мировом рынке»,
Последствия такого решения могут выйти далеко за пределы топливного рынка и спровоцировать новую волну инфляции. Эксперты опасаются, что рост издержек в транспортном и аграрном секторах подтолкнет инфляцию к отметке 4% к концу 2026 года. Хотя некоторые аналитики сомневаются в реализации запрета из-за риска избытка топлива внутри самих США, политическая воля Трампа остается фактором неопределенности.
Мировой дефицит дизеля подпитывается также ударами по нефтеперерабатывающим мощностям в России и на Ближнем Востоке, а также логистическими сложностями в Ормузском проливе. На этом фоне американские компании активно наращивали экспорт, чтобы заработать на высокой марже, которая сейчас достигает рекордных значений.
Комментарии (0)