Мировая энергетическая система столкнулась с беспрецедентным вызовом, который эксперты характеризуют как начало глобального топливного кризиса. Согласно данным The Wall Street Journal, ситуация обострилась из-за длительной блокировки Ормузского пролива и серьезного удара по саудовскому нефтепроводу «Восток-Запад». Коммерческие запасы топлива сокращаются уже более полугода, а возможности стратегических резервов подходят к своему пределу.
Ситуация на Ближнем Востоке создала критическую брешь в поставках, лишив рынок значительного объема сырья. Остановка ключевого трубопровода в Саудовской Аравии, предназначенного для обхода Ормузского пролива, спровоцировала дефицит не менее 2,5 миллиона баррелей в сутки. Это происходит на фоне общего истощения рыночных механизмов адаптации к геополитическим шокам.
Дополнительное давление на рынок оказывают атаки на танкеры и агрессивные закупки нефти со стороны Китая. После расходования собственных внутренних запасов Пекин резко увеличил импорт, что еще сильнее усугубило дефицит. Параллельно с этим наблюдается сокращение поставок дизельного топлива из-за вынужденных остановок нефтеперерабатывающих заводов на Ближнем Востоке и в Украине.
«Возможности рынка компенсировать перебои с поставками и рост цен практически исчерпаны. У системы больше нет тех резервов, которые существовали в начале конфликта с Ираном»,
Аналитики Goldman Sachs прогнозируют, что на фоне эскалации конфликта стоимость нефти марки Brent может превысить отметку в 120 долларов за баррель. Ситуация осложняется тем, что ремонт поврежденного нефтепровода «Восток-Запад» после атаки хуситов может затянуться на восемь недель. Такой длительный простой ключевого объекта в зоне боевых действий создает долгосрочные риски для мировой экономики.
Комментарии (0)