Мировой автомобильный гигант Toyota Motor столкнулся с серьезным финансовым вызовом в июле текущего года. Компания официально отчиталась о заметном снижении как глобальных объемов производства, так и общих показателей продаж. Основным фактором негативной динамики стало резкое падение спроса на ключевых международных рынках.
Общая статистика демонстрирует реализацию 856 125 автомобилей, что на 4,8 процента ниже показателей аналогичного периода прошлого года. Производственные мощности концерна также показали спад, сократив сборку на 2,1 процента. Наиболее критическая ситуация сложилась в Китае, где продажи обвалились на 24,3 процента, продолжая негативный тренд уже шестой месяц подряд.
Ситуация на других стратегических направлениях оказалась не менее тревожной для компании. На Ближнем Востоке зафиксировано катастрофическое падение продаж на 44,5 процента, а в США, являющихся основным рынком, реализация снизилась на 0,8 процента. В то же время производство в Китае сократилось на внушительные 32,7 процента.
«Удорожание топлива резко затормозило спрос на гибриды и машины с классическими бензиновыми моторами»,
Несмотря на общую негативную картину, японский внутренний рынок продемонстрировал устойчивость. Спрос внутри Японии вырос на 11 процентов, а объемы производства на местных заводах увеличились на 12,4 процента. Кроме того, компания достигла рекордных показателей экспорта, отгрузив за рубеж более 196 тысяч единиц, что на 10,2 процента выше прошлого года.
Кризис в автопроме не ограничивается только Toyota, так как другие игроки также испытывают трудности. Так, премиальный производитель Li Auto сообщил о колоссальных убытках, достигнувших четырех миллиардов юаней за первую половину года. Это подчеркивает общую нестабильность в секторе автомобилестроения.
Комментарии (0)