Российский экспорт металлопроката продемонстрировал резкое снижение показателей в конце летнего сезона. Согласно данным Альфа-банка, объемы поставок упали почти в два раза по сравнению с весенним уровнем. В июле и августе отгрузки составили 252 тысячи и 220 тысяч тонн соответственно.
Основной причиной стагнации стали серьезные сложности с судоходством в акватории Черного моря. Из-за рисков производителям приходится перенаправлять партии товаров через порты Балтийского моря. Такой маневр существенно увеличивает транспортные издержки и снижает общую рентабельность сделок.
Тем не менее, в сентябре наметилась тенденция к постепенному восстановлению поставок. В частности, была осуществлена отгрузка 35 тысяч тонн горячекатаного рулона на Ближний Восток и в Северную Африку. Цена за тонну составила около 575-590 долларов, что отражает волатильность рынка.
«Эксперты ожидают роста объемов поставок в четвертом квартале по мере того, как удастся задействовать альтернативные маршруты»,
Ситуация осложняется закрытостью турецкого рынка для российских металлургов из-за проблем с доставкой. При этом экспорт в Иран через Каспийское море продолжает сохранять стабильные показатели. На фоне этого российские компании вынуждены бороться с агрессивным демпингом со стороны китайских поставщиков.
Внутренний рынок также не обеспечивает стабильной опоры для производителей. После кратковременного оживления заказов во втором квартале, спрос со стороны конечных потребителей внутри страны снова пошел на спад. Это заставляет металлургов искать новые пути сбыта в условиях ограниченной логистики.
Комментарии (0)