Китай, являющийся стратегическим и крупнейшим покупателем российской нефти, готовится к серьезному снижению потребности в сырье. Согласно прогнозам нефтехимического гиганта Sinopec, в 2026 году среднесуточный спрос в стране может упасть на 8,9 процента. Это означает сокращение потребления примерно на 600 тысяч баррелей в сутки по сравнению с предыдущим годом.
Если данные аналитиков подтвердятся, Китай столкнется с третьим ежегодным снижением спроса подряд. Эксперты компании подчеркивают, что подобная негативная динамика, скорее всего, закрепится в среднесрочной перспективе. Параллельно с этим ожидается сокращение суммарной мощности китайских нефтеперерабатывающих заводов на 5,5 процента к 2030 году.
Основным драйвером изменений выступает стремительный рост популярности электромобилей в КНР. Это напрямую влияет на рынок топлива: потребление бензина и дизеля может снизиться на 8,7% и 11,4% соответственно уже по итогам текущего года. Энергопереход становится не просто трендом, а фундаментальной сменой экономической модели страны.
«Кризис на Ближнем Востоке и затягивание конфликта между США и Ираном лишь ускоряют процесс перехода Китая к зеленой энергетике»,
Геополитическая нестабильность заставляет Пекин искать пути снижения зависимости от внешних поставок. Вместо увеличения закупок у конкретных экспортеров, власти КНР сосредоточатся на формировании крупнейшего в мире нефтяного резерва. Это позволит минимизировать риски, связанные с перебоями в поставках сырья из нестабильных регионов.
Для России данные изменения несут серьезные вызовы в долгосрочной перспективе. Поддерживать прежнюю динамику роста поставок в азиатском направлении станет крайне сложно. Снижение мощностей НПЗ в Китае и переориентация на возобновляемые источники энергии меняют ландшафт мирового энергетического рынка.
Комментарии (0)