Международный автосалон в Чэнду представил широкую линейку из 1600 моделей, однако это не означает немедленного появления новинок в России. Директор департамента продаж ГК «Рольф» Николай Иванов подчеркнул, что выставка ориентирована прежде всего на внутренний китайский рынок. Тем не менее, экспертное сообщество видит определенные возможности для импорта отдельных моделей.
Для успешного выхода на российский рынок новинкам необходимо соответствовать четырем критическим факторам. Во-первых, мощность двигателя должна подпадать под льготные ставки утилизационного сбора. Во-вторых, важно наличие развитой дилерской сети и конкурентоспособная цена после всех таможенных процедур. Наконец, автомобиль должен отвечать текущим ожиданиям российских покупателей.
Среди наиболее перспективных моделей выделяется обновленный JAC T9, который уже официально представлен в стране. Также высокие шансы имеет седан Chery Arrizo 7, если его базовая версия сохранит мощность до 160 лошадиных сил. Интерес вызывает и электромобиль MG S5, несмотря на сложности с расчетом утилизационного сбора для электрического транспорта.
«При совпадении всего четырех факторов некоторые машины могут оказаться на российском рынке, включая мощность, наличие дилеров, итоговую цену и ожидания клиентов»,
Премиальный сегмент, представленный такими моделями, как BYD Da Han или минивэн Maextro V800, вряд ли станет массовым. Высокая стоимость ввоза делает возможными только индивидуальные поставки под конкретные заказы состоятельных клиентов. Гибриды от Xiaomi также рискуют попасть в верхний ценовой сегмент из-за налоговой нагрузки.
Ситуация на рынке остается динамичной, а спрос на определенные типы кузовов, например, пикапы и седаны, сохраняется. В то же время, производители продолжают тестировать спрос на высокотехнологичные гибридные решения. Ближайшим важным событием станет старт продаж кроссовера Voyah Taishan, детали которого станут известны в ближайшие дни.
Комментарии (0)