Прибалтийские государства вступили в фазу активного обсуждения ограничений на экспорт продовольствия из России. Согласно данным Reuters, Рига намерена полностью запретить транзит зерновых грузов, в то время как Вильнюс готовит собственные пакеты ограничений. Эти меры могут серьезно осложнить логистику для российских аграриев.
Ситуация осложняется тем, что Россия уже начала перенаправлять потоки продукции из собственных портов Балтийского моря в порты стран Прибалтики. Ожидается, что в октябре объемы таких поставок могут продемонстрировать резкий рост. При этом география экспорта стремительно сужается: число стран-покупателей сократилось с 43 до 16 за последний год.
Статистика демонстрирует глубокое падение объемов отгрузок на внешние рынки. Поставки зерновых и зернобобовых снизились в 3,5 раза, а экспорт пшеницы упал на 3,8 раза. Основными потребителями остаются Египет, Бангладеш и Саудовская Аравия, однако появляются и новые направления, такие как Венесуэла и Индонезия.
«Президент Индонезии Прабово Субианто заявил о росте торговли с Россией на 22 процента, выразив интерес к импорту зерна и удобрений»,
Эксперты прогнозируют, что проблемы с вывозом продукции могут усугубиться уже в сентябре. Аналитики «Совэкона» ожидают, что объемы экспорта пшеницы могут упасть на 50-60% в годовом выражении. Если этот сценарий реализуется, показатели станут минимальными за последние пятнадцать лет.
Изменение логистических цепочек вынуждает Россию искать альтернативные пути и рынки сбыта в Азии и Латинской Америке. Однако закрытие балтийских коридоров создаст дополнительное давление на внутренние цены и инфраструктуру. Переориентация на восточные направления требует значительных временных и финансовых затрат.
Комментарии (0)